ໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນຈະລາຈອນຫຼ້າຊ້າ ຍ້ອນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄວິດ

ການ​ລະ­ບາດ​ຂອງ​ພະ­ຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19 (COVID-19) ໄດ້​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ­ທົບ​ໄປ​ທຸກ​ຂົງ­ເຂດ​ວຽກ​ງານ ໃນ​ນີ້​ສະ­ເພາະ​ໂຄງ­ການ​ປັບ­ປຸງ​ເສັ້ນທາງ​ຈະ­ລາ­ຈອນ​ຫຼາຍ​ຖະ­ໜົນ​ສາຍ​ຫຼັກ​ຢູ່​ຕົວ​ເມືອງ​ນະ­ຄອນ­ຫຼວງ​ວຽງ​ຈັນ (ນວ) ທີ່​ຈະ​ສຳ­ເລັດ​ໃນ​ກາງ​ເດືອນ ​ພຶດ­ສະ­ພາ ໄດ້​ເລື່ອນ​ໃຫ້​ສຳ­ເລັດ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ.

ທ່ານ ສີ​ວອນ ຊັບ​ທະ­ວີ ຮອງ​ຫົວ­ໜ້າ​ພະ​ແນກ​ໂຍ­ທາ​ທິ​ການ ແລະ ຂົນ­ສົ່ງ (ຍທຂ ນວ) ໃຫ້​ສຳ­ພາດ​ວັນ ທີ 11 ພຶດ­ສະ­ພາ 2020 ວ່າ: ໂຄງ­ການ​ປັບ­ປຸງ ​ແຕ້ມ​ເສັ້ນ​ຈະ­ລາ­ຈອນ​ໜ້າ​ເສັ້ນ­ທາງ​ສາຍ​ຫຼັກ ໂດຍ​ນຳ​ໃຊ້​ງົບ­ປະ­ມານ​ຂອງ​ລັດ ກອງ​ທຶນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະ­ໜົນ ປະ­ຈຳ​ປີ 2020 ມູນ​ຄ່າ 7,4 ຕື້​ກີບ ປະ­ຕິ­ບັດ​ຢູ່ 8 ເສັ້ນ­ທາງ​ຄື: ຖະ­ໜົນ​ໄກ­ສອນ​ພົມ­ວິ­ຫານ ຍາວ 10,7 ກິ­ໂລ­ແມັດ; ຖະ­ໜົນ​ໜອງ​ບອນ 3,47 ກິ​ໂລ ແມັດ; ຖະ­ໜົນ​ສາມ​ແສນ​ໄທ 3,2 ກິ­ໂລ­ແມັດ; ຖະ­ໜົນ​ເສດ​ຖາ​ທິ​ລາດ 2 ກິ­ໂລ­ແມັດ; ຖະ­ໜົນ​ເຈົ້າ­ຟ້າ​ງຸ່ມ 2,6 ກິ­ໂລ­ແມັດ; ຖະ­ໜົນ​ສຸ​ພາ­ນຸ​ວົງ 6 ກິ­ໂລ­ແມັດ; ຖະ­ໜົນ​ລ້ານ​ຊ້າງ 1,2 ກິ­ໂລ­ແມັດ ແລະ ຖະ­ໜົນ​ທ່າ​ເດື່ອ 10,5 ກິ­ໂລ­ແມັດ ແລະ ສາຍ​ທາງ​ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະ­ຫວ່າງ​ເສັ້ນ­ທາງ​ຫາ​ກັນ ໂດຍ​ບໍ­ລິ­ສັດ​ລາວ​ມາກ​ເກີ ເປັນ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ ມາ​ຮອດ​ເດືອນ​ເມ­ສາ​ທີ່​ເປັນ​ໄລ­ຍະ​ພະ­ຍາດ COVID-19 ໂດຍ​ປະ­ຕິ­ບັດ​ຕາມ​ແຈ້ງ​ການ​ເລກ​ທີ 06/ນຍ ໂຄງ­ການ​ໄດ້​ຢຸດ​ວຽກ​ຊົ່ວ­ຄາວ​ເປັນ​ເວ­ລາ 1 ເດືອນ.

ພາຍ­ຫຼັງ​ສະ­ພາບ​ຄ່ອຍ​ປົກ­ກະ­ຕິ ກໍ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ເຖິງ​ຂັ້ນ​ເທິງ ໂດຍ​ສະ­ເພາະ​ຄະ­ນະ​ສະ­ເພາະ​ກິດ​ຕ້ານ​ພະ­ຍາດ COVID-19 ໄດ້​ໃຫ້​ທິດ​ຊີ້​ນຳ​ວິ­ທີ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຕ່າງໆ ແລະ ໄດ້​ປຶກ­ສາ​ຫາ­ລື​ກັບ​ບໍ­ລິ­ສັດ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ ເພື່ອ​ກະ­ກຽມ​ຄືນ ແລະ ໃຫ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະ­ຕິ­ບັດ​ໂຄງ­ການ​ໂດຍ​ໄລ­ຍະ​ພາ­ຫະ­ນະ​ລົດ​ແລ່ນ​ຕາມ​ຖະ­ໜົນ​ຍັງ​ບໍ່​ຫຼາຍ ຈຶ່ງ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ປະ­ຕິ­ບັດ​ມາ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ພຶດ­ສະ­ພາ 2020 ເປັນ­ຕົ້ນ​ມາ ປັດ­ຈຸ­ບັນ​ກຳ­ລັງ​ປະ­ຕິ­ບັດ​ຢູ່​ເສັ້ນ­ທາງ​ທ່າ​ເດື່ອ ເລີ່ມ​ແຕ່​ໄຟ​ອຳ­ນາດ​ທາດ​ຂາວ-ຂົວ​ມິດ​ຕະ ພາບ​ລາວ-ໄທ 1 ຕາມ​ແຜນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໃຫ້​ສຳ­ເລັດ​ກາງ​ເດືອນ​ພຶດ­ສະ­ພາ ແຕ່​ຍ້ອນ​ໄດ້­ຜົນ​ກະ­ທົບ​ຈາກ​ພະ­ຍາດ COVID-19 ຈຶ່ງ​ແກ່­ຍາວ​ເວ­ລາ​ໃຫ້​ສຳ­ເລັດ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ພຶດ­ສະ­ພາ 2020.

ຮຽບຮຽງຂ່າວ: ພຸດສະດີ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ໜັງສືພິມວຽງຈັນໃໝ່ ແລະ Laopost.com

error: ເນື້ອຫາໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ !!